Egy öntözőrendszerben a levegő csapdába eshet a magas pontokban vagy azokban a szakaszokban, ahol az áramlás ideiglenesen megszakad, különösen a rendszer kezdeti indítása, karbantartása vagy a vízigény változásai során. Amikor ez a levegő felhalmozódik a rendszerbe, akkor az úgynevezett légzsákot képezi, amely korlátozhatja vagy teljesen blokkolhatja a víz áramlását. A légzsákok problematikusak, mivel nyomás -egyensúlyhiányt okoznak, ami hatékonyságot és teljesítményproblémákat okozhat az öntözőrendszerben. A kombinált levegőszelepet úgy tervezték, hogy automatikusan felszabadítsa ezt a csapdába esett levegőt, amikor a rendszer működik. Az öntözőrendszer legmagasabb pontjaira van felszerelve, ahol a levegő természetesen emelkedik és felhalmozódik. A szelep felismeri a levegő jelenlétét, és automatikus úszómechanizmusával kinyílik, hogy a levegő elmeneküljön a csővezetékből. Ez a folyamatos légkibocsátás megakadályozza, hogy a levegő felhalmozódjon olyan pontig, ahol akadályozhatja a vízáramot, biztosítva, hogy az öntözőrendszer teljes hatékonysággal működjön. E szelep nélkül a légzsákképződés egyenetlen öntözést vagy akár rendszer meghibásodását eredményezheti.
Az öntözőrendszer kezdeti kitöltése során vagy amikor a rendszert nyomorítják (például karbantartás vagy leállítás során), elengedhetetlen, hogy az öntözőcsövek levegőt vegyenek. Ennek nélkül vákuum alakulhat ki a csövek belsejében, és szerkezeti károkat okozhat, például csöveket vagy szerelvényeket. A kombinált levegőszelep úgy működik, hogy lehetővé teszi a levegő belépését a rendszerbe, amikor először nyomás alatt áll, ami megakadályozza a vákuum kialakulását. Ahogy a rendszer tele van vízzel, a levegőt el kell távolítani, hogy elkerüljék a negatív nyomási körülményeket, amelyek potenciálisan összetörhetik a csöveket, vagy pecsét meghibásodást okozhatnak. A kombinált levegőszelep megkönnyíti ezt a levegőfelvételt azáltal, hogy megnyitja a rendszert, amikor a rendszer nyomást gyakorol, vagy a töltés folyamatában van, lehetővé téve a szükséges levegő áramlását a csövekbe. Ez a folyamat elősegíti a nyomás kiegyensúlyozását és elkerüli az öntözési infrastruktúra szerkezeti károsodását.
Az egyik legfontosabb jellemzője öntözés kombinált légszelep az automatikus működése. Általában egy úszó mechanizmusból áll, amely egy szelepkamrában található. Ez az úszó felfelé és lefelé mozog, válaszul a vízszint változásaira vagy a cső belsejében lévő légnyomásra. Amikor csapdába esett levegő felhalmozódik a csővezetékben, az úszó leesik, és a szelepet kiváltja a levegő kinyitásához és felszabadításához. Miután a szelep eloszlatta a csapdába esett levegőt, és a vízszint elegendően emelkedik, az úszó emelkedik, automatikusan bezárva a szelepet, hogy megakadályozzák a további levegő felszabadulását. Ez a teljesen automatizált rendszer biztosítja, hogy a légzsákok folyamatosan megakadályozzák a kézi beavatkozás nélkül. A szelep folyamatosan alkalmazkodik az öntözőrendszer változó körülményeihez, biztosítva, hogy a levegőzsebek azonnal szellőztessék. A szelep működésének automatizálása ideális megoldást kínál a rendszer hatékonyságának fenntartására a nagyszabású és összetett öntözési beállításokban, ahol a gyakori megfigyelés és beállítások nem praktikusak.
A víz kalapács egy nyomásnövekedési túlfeszültség, amely akkor fordul elő, amikor a mozgó vízoszlop hirtelen leáll vagy megváltoztatja az irányt, gyakran a szelepek gyors bezárása vagy a levegő hirtelen felszabadulása miatt. Ez a nyomás növekedése az öntözőcsövek, szelepek és más rendszer alkatrészek jelentős károkat okozhat, amelyek költséges javításokhoz és leállásokhoz vezetnek. Az öntözés kombinált levegőszelepének egyik elsődleges előnye, hogy képes enyhíteni a víz kalapácsát azáltal, hogy megakadályozza a rendszerben a túlzott levegő felhalmozódását. A kombinált levegőszelep légkondicionálási funkciója elősegíti a nyomásingadozások kezelését azáltal, hogy biztosítja, hogy a levegő rendszeresen szellőztetjen a rendszerből. Ha a levegő fokozatosan menekülhet a rendszer magas pontjaitól, a nyomásváltozások egyenletesebben oszlanak meg, csökkentve a nyomás hullámainak valószínűségét.33